Une larve qui dévore le plastique
26/04/2017 18:19 par BM7
La découverte d'une larve capable de dévorer le polyéthylène, l'une des matières plastiques les plus résistantes, utilisées dans de nombreux emballages, offre la perspective de bio-dégrader rapidement ce polluant qui s'accumule dans l'environnement, notamment les océans.
Cette larve, élevée commercialement en grand nombre pour servir d'appât pour la pêche, est à l'état sauvage un parasite des ruches qui se niche dans la cire d'abeilles, partout en Europe.
Cette scientifique, également apicultrice amateur, a observé que les sacs en plastique dans lesquels elle plaçait la cire des ruches infectée par ce parasite étaient rapidement criblés de trous.
D'autres observations avec un sac de supermarché au Royaume-Uni, soumis à une centaine de ces larves, ont montré que celles-ci pouvaient endommager le plastique en moins d'une heure.
Des trous commençaient à apparaître après seulement quarante minutes et au bout de douze heures, la masse de plastique du sac était réduite de 92 milligrammes, ce qui est considérable, expliquent ces chercheurs.
Le robot araignée
26/04/2017 18:12 par BM7
MX-Phoenix effrayera sans doute les arachnophobes et amateurs de film de science-fiction qui présente les robots de l'espace comme une menace pour l’humanité. Mais son inventeur Kåre Halvorsen, ingénieur au Centre de technologie d'assistance pour Rogaland à Bergen, en Norvège, rassure et précise que ce robot-tarentule sort tout droit de son garage.
Si les araignées possèdent huit pattes, ce prototype s’appuie sur six membres équipés chacun de trois moteurs. Des algorithmes de contrôles avancés sont exécutés sur un microcontrôleur embarqué afin que les 18 moteurs travaillent en synchronisation. La démarche de ce robot hexapode lui facilite le parcours d'un terrain accidenté. Selon Kåre Halvorsen, MX-Phoenix continuera à avancer même si une patte est désactivée. Derrière ce système sophistiqué, il a également conçu une télécommande personnalisée pour guider le robot à distance.
Les failles sécuritaires du plan Vigipirate ?
20/03/2017 22:34 par BM7
Voilà la vidéo qui montre l' attaque à Orly .
Ce qui devient très dangereux , c' est de savoir que tous les militaires qui sillonnent les gares et lieux publics à PARIS possèdent des Famas qu' ils tiennent à la main . Et tous cela au milieu du public .
La vidéo d' orly nous présente un problème assez grave . N' importe quel personne mal intentionné pourrait agripper le bras
d' un militaire et se servir de son arme pour ouvrir le feu sur tous les passants .
Le plan vigipirate a des failles sécuritaires qu' il faut revoir .
Comme ce plan est passé au niveau 3 depuis les attentats , j' ose espérer que tous ces militaires se promènent avec des Famas sous mode sécurité ?
Voilà l' adresse de mon Forum .
19/03/2017 15:18 par BM7
Voilà l' adresse d' un forum que je viens de crée . J' en suis l' administrateur et le moderateur . J' y ai intégrer une charte d' utilisation .
Pour tous ceux et toute celles qui souhaiteraient venir déposer leurs sujets , leurs vidéo et leurs musiques , vous serez les biens venu .
Vous pouvez venir parler de tous les sujets possibles de Dieudonné , d' Alain Soral de l' avortement de la Franc Maçonnerie , des religions , de la science .
Je vous laisserai une certaine liberté d' expression a condition de ne pas tenir de propos injurieux .
Bien entendu avant d' intégrer le forum , il serait bien que vous vous présentiez .
Lorsque vous publiez un sujet sur le forum , il apparaitra automatiquement sur la toile internet .
Raison pour laquelle la majorité des sujets posté sur les Forums sont surveillé par une modération
qui a pour mission de supprimer les sujets injurieux .
Si vous souhaitez donner vos avis sur les sujets d' actualités , vous pouvez le faire via mon forum .
Vos sujets reapparaitront sur la toile internet
Le Flyboard air interdit de vol en france .
13/03/2017 21:54 par BM7
Francky Zapata, l’inventeur du Flyboard Air, un engin qui permet de voler debout sur une planche propulsée par des réacteurs, est furieux. Convoqué par la gendarmerie, il dit n’avoir plus le droit de voler en France. Celui à qui on doit aussi le Flyboard, utilisé devant les plages, menace de s’expatrier.
Furieux, déçu, dépité. Le Marseillais Francky Zappata a laissé éclater sa colère dans un long message publié sur Facebook : « J'ai des mauvaises nouvelles. Il y a de très fortes probabilités que le Flyboard air ne vole plus jamais en France. Je me suis retrouvé convoqué à la gendarmerie de l’air où l’on m'a informé que si je volais de nouveau (que ce soit sur un terrain public où même privé), le procureur me mettra en examen avec à la clef des peines de prison élevées ».
Franky Zapata réflechissait déjà sur un concept de moto volante .
Mais là , les américains l' avaient déjà devancée avec le X - Jet .
L'engin était alimenté par un moteur modifie de type F107 Williams turbofan pouvant transporter une personne... La personne se penchait (s'inclinait) dans la direction voulue tout en ajustant la puissance. L'appareil pouvait se déplacer dans toutes les directions, accélerer rapidement et tourner sur lui même. Durée de vol 45 minutes et se déplacait a une vitesse de 60 miles par h. soit 100 km/h. L'engin fut teste par l'Armee Americaine (U.S. Army) en 1980, elle considerait que ce type d'appareil non equipée d'arme ne pouvait rivaliser avec des helicopteres de combats.
Voir vidéo ci - dessous
Le X - Jet fonctionnait avec un turboréacteur miniaturisé type F107 Williams turbofan . Voir photo ci - dessous .
Avènement de nouvelles armes . Le désintégrateur
13/03/2017 19:50 par BM7
Les physiciens David Cassidy et Allen Mills, de l’Université Riverside en Californie, seront peut-être un jour aussi célèbres que les scientifiques qui ont permis la construction des premières bombes atomiques. Ces deux chercheurs viennent en tout cas de synthétiser une molécule exotique qui permet de générer des lasers à rayon gamma infiniment plus puissant que les lasers actuels.
Un atome d’antimatière
Cassidy et Mills sont en fait parvenu à créer en laboratoire un atome qui combine matière et antimatière. Baptisé positronium (Ps), cet atome est constitué d’un électron et d’un positron (l’équivalent « antimatériel » de l’électron). Toutefois, une fois créé, cet atome se désintègre en moins de 142 milliardième de secondes, et se transforme en photons de trés haute énergie - appelés aussi rayons gamma.
En piégeant des positrons dans un film de silicium, les deux physiciens sont récemment parvenus à créer simultanément un nombre suffisant d’atomes Ps pour que ces derniers se combinent et forment des molécules Ps2. Ces molécules renfermant 2 positronium, elles libèrent deux fois plus d’énergie sous forme de rayon gamma lorsqu’elles se désintègrent.
Cassidy et Mills pensent qu’à terme, il sera possible de combiner des millions d’atomes Ps entre eux. En se désintégrant simultanément, ces condensats d’atome pourront ainsi générer un laser à rayon gamma concentrant une énergie un million de fois plus importante que les lasers actuels.
Le cinéma de science - Fiction nous avait déjà préparé à l' avènement de ces nouvelles armes .
La série TV . Les envahisseurs
Ci - dessous image du désintegrateur ( serie tv les envahisseurs )
Une arme de poing sophistiquée, utilisant un rayon désintégrant la matière de tout objet ou personne touché. En quelques secondes, la cible s'embrase dans une lueur rougeâtre pour disparaître complètement en ne laissant qu'une vague trace de suie.
Les envahisseurs feront disparaître un grand nombre de choses grace à cet engin, ne laissant ainsi aucune preuve tangible de leur passage.
Ils n'hésiteront pas non plus à se sacrifier en l'utilisant sur eux-même. Plus ou moins dangereuse selon l'intensité du rayon, elle peut désintégrer jusqu'à la taille d'une voiture
Ramener la matière et pas uniquement des particules au plus près des conditions initiales du moment appelé "Big-Bang" pour recombiner celle-ci en moitié matière et moitié antimatière selon les équations de Dirac semble astucieux. Le plus difficile semble être de séparer électromagnétiquement l'antimatière avant le contact avec la matière.
On savait déjà depuis des années qu'il était possible de confiner de l'antimatière dans des cristaux. Depuis1975 (par exemple au laboratoire Françoise Lure) on savait cibler des jets de particules, issus de « synchrotrons » avec une précision de quelques Angströms. Cela paraît incroyable, mais c'est ainsi. On peut donc tirer des atomes d'antimatière dans des cristaux spéciaux, qui possèdent des « lacunes » régulièrement distribuées. Sous la forme de particules chargées, l'antimatière est d'abord accélérée (anti-électrons et anti-protons), puis on favorise des recombinaisons (faisceaux de neutres).
Ce sont alors des anti-atomes d'hydrogènes qui pénètrent dans le cristal, en direction de ces fameuses lacunes, peuplées d'électrons libres. L'anti-électron de l'anti-atome s'annihile alors avec un électron présent et l'antiproton, de charge négative, prend la place de l'électron libre dans la lacune, assurant la neutralité électrique de l'ensemble. On obtient ainsi de l'antimatière confinée électrostatiquement. Ce confinement ne nécessite aucune énergie et est parfaitement stable et durable. Les anti-protons, totalement intégrés au réseau cristallin, qu'ils « dopent », sont étroitement bridés. On peut alors laisser tomber un tel cristal par terre sans que rien ne se passe. Aucune crainte de voir les antiprotons s'échapper de leur prisons électrostatiques. C'est l'arme idéale, facile à produire et à stocker, qui devient la plus rustique qui soit au monde. Pour l'activer, il suffit d'un agent qui déséquilibre le cristal.
A la limite certains de ces cristaux pourraient être... solubles, la bombe se déclenchant lorsque vous la trempez dans votre tasse de café ! En pratique une détonation sert de déclencheur. Les Américains (mais j'ai dû alors compléter ultérieurement ces informations par d'autres sources) ont mis au point des « bucky balls » (traduction littérale : des « cochonnets ») d'une taille centimétrique, contenant de l'antimatière stocké dans un cristal, la puissance étant équivalente à 40 tonnes de TNT. Diamètre : deux centimètres de diamètre, écran thermique compris. L'avènement de cette arme dite « de quatrième génération » est un facteur d'insécurité terrible.
Radar Feu rouge . Sécurité ou racket légalisé ?
13/03/2017 19:03 par BM7
1. Fonctionnement du radar feu rouge
Le fonctionnement du radar feu rouge est simple : deux lignes, équipées avec des capteurs magnétiques, sont installées dans la chaussée.
La première ligne est installée juste avant le feu rouge.
Quant à la seconde elle se trouve à quelques mètres après la première.
2. Le flash se déclenche à quel moment ?
Une photo est prise si un véhicule franchit la première ligne alors que le feu est rouge.
Au franchissement de la seconde ligne, une deuxième photo atteste que le feu rouge a été grillé et l'infraction est donc enregistrée.
Vous pouvez consulter les photos prises par un radar feu rouge sur cette page.
3. La sanction
L'infration est sanctionnée par le retrait de 4 points sur votre permis de conduire et à une amende de 4e classe de 135€.
Le délai de reception est de quelques jours ouvrés.
En 2015, les radars feux rouges ont rapportés environs 520 millions d'euros à l'Etat.
La Chine construit ses propres avions de combat .
13/03/2017 18:55 par BM7
Les Chinois ont commencé à construire des avions de combat, en copiant des appareils soviétiques des années 60-70. Au cours des deux dernières décennies, la Chine a comblé le fossé technologique qui la séparait presque totalement de l’Occident, pour devenir l’un des constructeurs d’avions militaires reconnus. L’avion chinois J-10B possède un radar AESA (similaire au F-35), et a un revêtement fait de matériau absorbant radar permettant de réduire la surface réfléchissante qui le met à égalité avec le F-16 et le Mitsubishi F-2 des aviations américaine, japonaise et sud-coréenne. La Chine projette de se doter de 300 à 500 de ces appareils. Bien que, en 2014, la Chine ait achevé la construction de nouvelles capacités de production aéronautique qui pouvaient assurer un rythme de 100-200 avions de chasse par an, elle n’a produit en 2015 que 24-26 avions J-10B. L’explication réside dans la préparation d’une ligne de production du nouvel avion J-20.
Le premier jour de 2016, la Chine a annoncé que, cette année, elle entamait la production en série de l’avion furtif J-20. À cet égard, elle a publié des photos de la dernière copie du J-20 issue de Chengdu Aerospace Corporation, avec le numéro d’enregistrement 2101, ce qui signifie l’entrée dans une nouvelle phase de la production. Les huit premiers prototypes J-20 du programme de test ont été enregistrés avec la série de chiffres de 2001-2017.
Cet événement vient briser la suprématie américaine comme l’unique opérateur d’avions ce combat de cinquième génération. La Chine se propose ainsi de se doter de 300-400 J-20 pour remplacer la flotte obsolète des bombardiers tactiques de Type J 8 et Q-5. Pour la conception et le développement du F-35 capable de fonctionner sur des pistes normales et sur porte-avions, ou décoller et atterrir verticalement, les États-Unis ont mis 20 ans et cela a coûté 400 milliards de dollars. L’avion J-20 est un peu plus modeste, avec seulement huit ans de conception et de test. Le J-20 est propulsé par deux moteurs russes AL-31F de 12.500 kgf, qui équipent les avions Su-30MKK ou Shenyang J-11. Contrairement au F-22 américain, le J-20 n’a pas de moteurs à traction vectorielle. Il est inférieur aux F-22 et F-35 dans les manœuvres serrées à cause du rapport poussée/masse des sous-unités, et a également une avionique inférieure. La Russie va commencer à fournir à la Chine 24 avions multi rôle de génération 4 ++ de type Su-35 propulsés par des moteurs Saturn 117 S avec une poussée vectorielle de 15 800 kgf, sur lesquels comptent les Chinois, soit pour être en mesure de les copier et les monter sur le J-20, soit en acheter en grandes quantités aux Russes.
Même si l’avion J-20 n’a pas été conçu comme un avion multi-rôles, capable de combattre les avions américains, japonais et coréens, mais plutôt comme un bombardier, il est le favori de la marine chinoise, puisqu’à son bord il a été installé une ligne de données via satellite pour la transmission permanente des coordonnées GPS des cibles mobiles. Cela permet au J-20 d’être utilisé comme un avion «invisible», spécialisé dans les frappes, à grande distance du littoral, sur les porte-avions et d’autres navires de guerre. Le J-20 pèse 32 t, avec un réservoir interne d’une capacité de 11 tonnes de kérosène, ce qui lui permet de voler 4000 km sans ravitaillement en vol et atteindre Mach 2.1. Etant invisible sur le radar, le J-20 n’est pas vulnérable aux missiles AA et aux missiles antibalistiques des destroyers AEGIS, comme les missile anti-porte-avions DF-21D, qui ont une portée de 1 450 km .
Sortie du film Wonder Woman
12/03/2017 14:10 par BM7
Avec dans le rôle principal Gal Gadot (Wonder Woman), ce long-métrage est réalisé par Patty Jenkins (Betrayal, Five, etc.). Parmi les acteurs, il sera possible de retrouver Chris Pine (le capitaine Steve Trevor), Connie Nielsen (la reine Hippolyta), ou encore Robin Wright (Antiope).
L'histoire : « Avant de devenir Wonder Woman, elle s'appelait Diana, princesse des Amazones, entraînée pour être une guerrière impossible à conquérir. Elle est élevée sur une île isolée et paradisiaque, mais lorsqu'un pilote américain s'écrase sur leur rivage et annonce qu'un conflit à grande échelle fait rage dans le monde, Diana quitte son foyer, convaincue qu'elle doit arrêter cette menace. Combattant aux côtés de cet homme et des siens pour mettre fin à cette guerre et à toutes les guerres, Diana découvre ses vrais pouvoirs... Et son véritable destin »
Ci - dessous bande annonce de la vieille série Wonder Woman
Bande annonce du nouveau King Kong
12/03/2017 13:51 par BM7
Voilà la bande annonce du nouveau King Kong
"All Hail The King !" Tout le monde salue le roi. A trois jours de la nouvelle bande-annonce de Kong : Skull Island, Legendary Entertainment et Warner Bros. font grimper l'attente en dévoilant chaque jour quelques images du long métrage.
Les dernières en date montrent enfin le gorille géant dans toute sa splendeur et sa puissance, depuis un hélicoptère de l'armée. Rendez-vous mercredi pour la vidéo complète... et demain sur le compte Twitter officiel du film pour un nouvel aperçu.